Spezialbibliothek für die Luftfahrtgeschichte

Die „Digitale Luftfahrt Bibliothek“ wurde im Jahre 2013 von der in der Schweiz ansässigen Luftfahrtorganisation „International Advisory Group Air Navigation Services“ (ANSA) unter Federführung von Frank W. Fischer und Markus Lenz gegründet. Als Spezialbibliothek für die Luftfahrtgeschichte soll die Digitale Luftfahrt Bibliothek ein gemeinnütziges und nicht kommerzielles Internetangebot sein, um allen an der Luftfahrt Interessierten zu dienen, in seltenen Dokumenten sowie historischen Karten, Büchern und Bildern recherchieren zu können.

Während die erste Version des Internetportals von 2013 bis 2024 nicht für mobile Endgeräte lesbar war, soll sich dies ab dem Frühjahr 2026 mit einer neuen Programmierung Schritt für Schritt ändern. Sämtliche Internetseiten der Digitalen Luftfahrt Bibliothek werden ohne Cookies und ohne Softwareapplikationen von Dritten angezeigt. Außerdem gibt es keinerlei Skriptsprachen, wie beispielsweise Java oder PHP, so dass die Digitale Luftfahrt Bibliothek vollkommen den Vorschriften der Datenschutz-Grundverordnung sowie des Barrierefreiheitsstärkungsgesetzes entspricht.

Dem Gebot der barrierefreien Gestaltung und Nutzerfreundlichkeit folgend sind die Bestände im nachstehenden Bibliothekskatalog aufgeführt und stehen als Volltext, Freitext, Bilddatei oder PDF-Dokument zum kostenlosen Herunterladen zur Verfügung. Jene Inhalte, die nicht als gemeinfrei gelten, sondern mit Urheber-, Nutzungs- oder Leistungsschutzrechten belegt sind, werden in Form einer Leseprobe angeboten oder mit einem Verweis gekennzeichnet, wie die Inhalte kostenpflichtig erworben werden können. Den Bibliothekskatalog können Sie stets über die Hauptseite bzw. Startseite erreichen.

Bibliothekskatalog

01. Bibliographien

	Bibliographie der Luftfahrt von Paul Brockett Lückenlose Zusammenstellung der Luftfahrtliteratur von 1863 bis 1932. Aufgeteilt in 14 Einzelbänden (PDF-Dokumente) und nach Jahrgängen sortiert. Ebenso als Einzeldokument (PDF-Dokument) mit 5.213 Seiten kostenlos verfügbar.
	Bibliographie der Luftfahrt vom Institute of the Aeronautical Sciences Übersicht aller internationalen Publikationen der Luftfahrt nach unterschiedlichen Themenschwerpunkten kategorisiert. Es stehen über 50 Einzelbände kostenlos als PDF-Dokumente zur Verfügung.

02. Luftfahrthandbücher

	Flughandbuch für das Deutsche Reich Vollständig digitalisierte Ausgabe des ersten Luftfahrthandbuches von Deutschland. Auflistung aller Flughäfen, Verkehrslandeplätze, Wasserflughäfen und Flugplätze mit Übersichtskarten, Lagekarten, Luftbildern und historischen Beschreibungen (1928-1932).
	Atlas Lotnisk Polskich - Luftfahrthandbuch Polen Digitalisierte Ausgabe des ersten Luftfahrthandbuches von Polen: Atlas Lotnisk Polskich (Polska Atlas Lotniczy). Auflistung aller Flughäfen und Flugplätze mit Übersichtskarten, Lagekarten und historischen Beschreibungen zum Zeitpunkt der Zweiten Polnischen Republik (1918-1939).
	Die ersten Flugplätze sowie Landeplätze und Flughäfen in Deutschland Übersicht, erstellt von Heinz Erblich, von den ersten Flugplätzen, Flugfeldern und Fluggeländen im Deutschen Reich im Jahre 1915. Insgesamt 62 Gelände, teilweise Truppenübungsplätze und Exerzierplätze.
	Internationales Flughandbuch (Flugplatz-Atlas 1931) Vollständiges Nachschlagewerk der Zivil- und Handelsluftfahrt mit Auflistung aller weltweit bekannten Flughäfen und Flugplätze.

03. Zeitschriften

	Zeitschrift Flugsport Kostenloses Online-Archiv der Zeitschrift Flugsport von 1909 bis 1944.
	Zeitschrift Flugsport: Jahresinhaltsverzeichnisse und Sachregister Jahresinhaltsverzeichnisse und Sachregister der Zeitschrift Flugsport, herausgegeben von Oskar Ursinus, für die Jahre 1925 bis 1943.
	Zeitschrift Flugsport: Leseproben Leseprobe Ausgabe 22/1919, Ausgabe 23/1933 und Ausgabe 4/1944.

04. Bücher

05. Luftfahrtkarten

06. Flugsicherung

	70 Jahre Berliner Luftbrücke Die Berliner Luftbrücke ist meistens aus historischer Sichtweise beschrieben worden. Allerdings fehlte bislang eine Ausarbeitung aus luftfahrthistorischer Sichtweise, insbesondere im Lichte der Flugsicherung.
	Die Flugsicherung in Deutschland vor 1945: Ein Rückblick Das Buch von Frank W. Fischer ist eine umfangreiche Dokumentation über den Verkehrsdienst Flugsicherung als tragender Teil des zivilen Flugverkehrssystems in Deutschland - geschrieben im Rückblick auf die Zeit von 1919 bis 1945.
	Die Entwicklung der Flugsicherung in Westdeutschland nach 1945: Die ersten zehn Jahre Dieses Buch beinhaltet die Entwicklungsgeschichte der Flugsicherung in Deutschland. Die Dokumentation beginnt im Jahre 1945 mit der Errichtung militärischer, taktischer Flugsicherungsstellen noch vor der Errichtung der jeweiligen Militärregierungen.
	Die Flugsicherungs-Zentrale Rhein Control von 1957 bis 1977: Deutsche Flugsicherung im Kalten Krieg Die Dokumentation von Frank W. Fischer behandelt die Entwicklung der deutschen Flugsicherungs-Zentrale des oberen Luftraums Süddeutschlands RHEIN UAC mit dem Funkrufzeichen RHEIN CONTROL, die auf dem Erbeskopf im Hunsrück von 1957 bis 1968 und ab 1968 bis 1977 am Flughafen Frankfurt am Main betrieben wurde.
	Die Entwicklung der Flugsicherung in Ostdeutschland von 1945 bis 1990: Der Flugverkehr der Interflug und der Luftstreitkräfte der DDR Dieses Buch behandelt die Entwicklung der Flugsicherung in der DDR, insbesondere die Berliner Luftbrücke, den Messeflugverkehr in Leipzig, die Berliner Kontrollzone, den Flugverkehr der Interflug sowie die Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee.
	Fliegen ist sicher! Beruf und Alltag eines deutschen Fluglotsen in den Jahren von 1957 bis 1984 Dieses Buch aus dem Berufsalltag eines deutschen Flugverkehrsleiters (Fluglotse) während der Zeit des Kalten Krieges führt in eine Zeit zurück, die im Vergleich zu heute ein verändertes Arbeits- und Lebensumfeld schildert.
	Die Geschichte der militärischen Flugsicherungsstellen der Deutschen Luftwaffe In diesem Buch wird zunächst die Flugsicherung aus Perspektive der Deutschen Luftwaffe beschrieben. Anschließend wird eine Gesamtsicht der zivilen und militärischen Flugsicherung mit zahlreichen Originaldokumenten beleuchtet.

07. Luftfahrtwerbung

08. Verordnungen

09. Bildarchiv

10. Literaturhinweise

Weitere Informationen über die Digitale Luftfahrt Bibliothek

Anstoß zur Gründung der Digitalen Luftfahrt Bibliothek ist der Umstand gewesen, dass durch den Zweiten Weltkrieg und danach sehr viel Quellenmaterial zur Entwicklungsgeschichte der Luftfahrt verlorengegangen oder vernichtet worden ist. Während im Rahmen der Technikgeschichte vor allem die Flugzeugtechnik mehr oder weniger erschöpfend erforscht worden ist, mussten Frank W. Fischer und Markus Lenz feststellen, dass beispielsweise Bücher über die historische Entwicklung der Flugsicherung oder Schriften über das Aufkommen des Flugsportes bzw. Luftsportes in deutschen Staats-, Landes- und Universitätsbibliotheken nur selten archiviert worden sind. Insbesondere Quellenmaterial über die in der Fliegerei unabdingbaren Luftfahrthandbücher und Luftfahrtkarten sind in Vergessenheit geraten oder an unbekannten Orten verblieben.

Zumindest einen Teil jener vergessenen oder unbekannten Dokumente wiederzufinden, digital aufzubereiten und der Öffentlichkeit wieder zugänglich zu machen, hat sich die Digitale Luftfahrt Bibliothek zur Aufgabe gemacht. So beinhaltet der Bibliothekskatalog u.a. staatliche Nachrichten für Luftfahrer (NfL), Luftfahrthandbücher (AIP), seltene ITU-, ICAN- und ICAO-Dokumente, alte Luftverkehrsgesetze sowie Verordnungen und historische Luftfahrtkarten. Darüber hinaus stehen kommentierte und unkommentierte Unterlagen über die Flugsicherung, über Luftfahrzeuge sowie über Flugplätze und Flughäfen zur Verfügung. Die Spezialbibliothek beinhaltet zudem digitalisierte Zeitschriften, beispielsweise die komplette Volltext-Ausgabe der „Zeitschrift Flugsport“ von 1909 bis 1944 und die Volltext-Ausgabe der „Illustrierten Aeronautischen Mitteilungen“ von 1897 bis 1908. Gerade mit diesen beiden prominenten Zeitschriften wird die erste Hälfte des 20. Jahrhunderts aus unterschiedlichen Perspektiven (Luftschiffe, Motorflug, Segelflug, Modellflug sowie zivile und militärische Luftfahrt) vollständig erfasst.

Die meisten Dokumente, die in der Digitalen Luftfahrt Bibliothek veröffentlicht sind, unterliegen der sogenannten „Public Domain“ bzw. Gemeinfreiheit, d.h. Urheber und Autoren sind bereits länger als 70 Jahre verstorben. Einige Dokumente sind jedoch auch heute noch durch das Urheberrecht oder durch andere Nutzungs- und Leistungsschutzrechte geschützt. Daher haben Frank W. Fischer und Markus Lenz ein spezielles Nutzungsrecht bei den jeweiligen Autoren erworben, um deren Inhalte exklusiv auf den Internetseiten der Digitalen Luftfahrt Bibliothek zu veröffentlichen.

Um den „digitalen Wildwuchs“, der im Internet durch unberechtigtes Kopieren und fehlendes Zitieren allgegenwärtig ist, zu minimieren, sind PDF Dateien, Graphiken, Bilder, Karten, etc. mit einem Wasserzeichen versehen worden. Ferner existieren Publikationen, deren Recherche und Digitalisierung erhebliche Kosten verursacht haben, so dass diese im Rahmen des „Pay-per-Download“-Verfahrens angeboten werden.

Schlussendlich bleibt anzumerken, dass sich dieses von Frank W. Fischer und Markus Lenz begründete Internetportal als digitales Sammelbecken für kommentierte und unkommentierte Unterlagen, Bücher, Abbildungen und Zeitschriften versteht, um - so gut wie möglich - die Anfänge der Fliegerei bis in die 1960’er Jahre zu skizzieren.